企业无不期望商旅出行各环节都能找到压低成本的空间。但是除了金钱付出的减少，产品价值的提升或也为一种思考角度。
美国达美航空中国区销售总经理汤松培指出，航空业通常对产品价格的把控较为严谨，因不盈利，航线便无法正常运营。可是这不意味企业客户没有「讨价还价」的空间。
他以达美航空为例：在商务舱与经济舱之间的优越经济舱价格不及商务舱昂贵，但不仅座椅的倾斜度及座位的腿部伸展空间皆较经济舱为大，客人还可享有个人娱乐系统、国际航线上的酒精性饮料等。从压缩商务旅行成本的角度考虑，在不接受砍价的情况下，若航空公司能为企业客户提供由经济舱升至优越经济舱的选择，让差旅者在旅途中获得更好的休息、产生更高的工作效率，企业不是不能视其为一种「胜利」。
同理，航空延误打乱差旅行程，企业损失总是无可避免；航空公司若无法在票价上作出让步，高航班准点率却为客户提供了更好的出行保证，企业仍可在成本控制中记上一笔。航空公司针对商务市场痛点提供的相应解决方案，如优先登机、取消行李限额、改签无忧等等作为产品附加值，企业也应在采购过程中综合考虑。
他指出，「钱」当然重要——商业世界里，这是一切顺利前行的根本——但企业与供货商之间通常不是一次性的交流，而会有长期的合作，因此产品质量及其附加值，也应作为商旅采购的考虑重点。
