本周重点新闻

马来西亚会议及展览局将补助计划再延长一年

(张广文/ 编译)今年正值2020年"马来西亚旅游年"举行,马来西亚会议展览局(MyCEB)宣布将其原本将在2019年12月31日截止的“马来西亚双重优惠方案”补助计划,再延长一年,延长至今年年底。

应对病毒疫情 澳洲航空和捷星航空削减16%亚洲市场运力

澳洲航空集团 于2020年2月20日宣布,由于新型冠状病毒引起的市场需求下跌,将采取措施暂时削减亚洲的航线班次。即日起至5月底(可能延长),澳洲航空的国际航线在亚洲市场运力将削减16%,主要影响往来于澳洲和中国内地、中国香港及新加坡的航班。

冠状病毒严重影响中国机场交通流量 预计今年将下降30%

(TTG China/ 编译)根据博伊德国际集团(Boyd Group International,BGI)的最新数据显示,随着冠状病毒疫情加强对航空业的控制,中国机场预计2020年将面临30%的旅客量下降。

维思达公务机宣布和法拉利车队再度合作

全球公务航空公司维思达公务机宣布连续第二年与法拉利车队(Scuderia Ferrari)合作,成为车队的官方私人飞机航程供应商。

关爱凯悦天地会员延期会员会籍和礼遇

鉴于2019冠状病毒病(COVID-19)疫情目前的发展状况,凯悦天地忠诚旅客计划今日宣布将为亚太地区会员延期会籍与礼遇。

焦点话题

伴随5大挑战横亘在前,全球会议活动市场亮出「稳定增长」灯号

(刘霈芯・张广文/採访报道)尽管存在政治和经济不确定性,但会议和活动皆可望在2020年继续增长。惟无论综观全球或深入中国市场,前进的脚步中皆存在一定的挑战,必须找出解方,朝更好的发展奔去,才能确保更稳健的成长。

关键策略

(钟韵/编译报道)据Skift报产道,各型会议常会借着知名演讲者来提高参会率,并为整个活动定下基调。即使代价高昂,但有些人认为,请名人发表演讲有助于提高会议的宣传力度,从而扩大活动的财务前景。不过,也有人认为,把成本提高又大费周折地把名人演讲整合到活动当中,不仅浪费金钱,也浪费会议组织者的精力。
亚洲地区商务旅行市场规模正在以两倍于世界其他地方的速度增长,并且有望在十年内赶超消费水平最高的美洲地区。为更好利用这一增长机遇、更好地瞭解商旅人士的需求,Amadeus日前也发佈了关于亚太地区商旅人士需求、习惯和旅行动机的最新调研资料;在共用经济下,用户更关注成本及便利性。

编辑推荐

完善硬件设施及接待能力,冲绳期待拥抱更多海内外会奖团

(刘霈芯/冲绳採访报道)冲绳接待游客人次已连续6年创新高,由于冲绳距离国内飞行仅1.5-2小时,加上日本签证这几年又简化许多,造成不少企业说走就走,出行时间的决策期缩短很多,因此在中国MICE市场方面,团队人数会是个挑战,因此,冲绳不断完善相关硬件建设,期望能进一步提升目的地的接待能力。

私人航空业正面临重新定位的转型压力

(钟韵/编译报道)按需服务或者说共用经济驱动着系统效率,使得私人航空产品能在较低的价格门槛下更容易为商务旅客或高端游客所取得,从而推及更广泛的市场群体。随着竞争加剧,取得智慧科技是创新的最快方法,老牌和新晋企业都在想办法借着差异化来吸引不断增长的客户群,即使私人航空与气候变迁的议题已形成连结。简而言之,私人航空业正面临重新定位的转型压力,熟能真正脱颖而出、站稳市场,尚待分晓。

环保意识抬头,助力上海会展趋向低碳健康化

(刘霈芯/採访报道)会奖产业水平的提升,不仅是软硬件的升级,还包括了对环境的重视。上海自实行垃圾分类后,环保议题越发受到关注,也对会奖产业中的业者带来影响。即使要做到兼顾服务品质及经营效益仍需要更多时间,但低碳健康的文化,已成为上海这个国际会展城市,必须认真看待的一回事了。

香港会展盛事将带动经济成长

(张广文/採访报道)2019年即将进入最后一季,香港及许多来自国际的产业专家,不停地穿梭在各大展会中,为今年最后一波乃至明年的新业务,做好准备。事实上明年有好几项重大展会及活动将在香港登场,酒店及展览中心皆昂首盼望更多人潮与钱潮的涌入。

精緻小巧海德堡,每天国际交流不断

(刘霈芯/海德堡採访报道.摄影)临近法兰克福仅40分钟车程的海德堡(Heidelberg),特别在今年IMEX展会期间向中国MICE业界代表推荐考察行程,希望未来吸引更多来自中国市场的MICE团队前往。作为德国最古老的大学城和世界知名工业、科学研究中心的所在地,海德堡一直都承接许多来自德国乃至整个欧洲地区与学术和行业相关的会议,在海德堡,每天都在进行国际思想和经验交流。

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