本周重点新闻

印尼借G20加大宣传旅游 推出全新长期签证计划

(张广文/ 采访报道)印度尼西亚近期举办2022 G20二十国集团领导人第十七次峰会,成为全球关注焦点。当地借机宣传多元文化、丰富旅游资源,以及针对富人的全新长期居留签证,希望吸引外国观光客回流。

满足疫后奖励旅游市场需求 有待地接社回归

(钟韵/ 采访报道)国际奖励旅游市场在疫情期间几乎完全按下了暂停键,但奖励旅游良好的投资报酬率,却使得市场的需求在国际市场重新开放之际越趋强烈。然而,要满足后疫情时代奖励旅游市场的期望,还有待地接社行业的恢复。

新西兰邀请MICE策划者打造别具意义的非凡旅行

(张广文/ 采访报道)随着全球推广活动—揭秘“新”动(IF YOU SEEK)的持续推进,新西兰旅游局近日转向MICE和商业活动市场,邀请MICE与商业活动策划者打造别具意义的非凡旅行,尤其是透过各式活动建立起游客和当地居民之间的连结,进而提升整体旅程收获。

突尼斯宣布取消入境限制

据民航资源网引述Simpleflying消息,突尼斯宣布取消入境限制,自12月1日起,所有前往突尼斯的旅客入境时不再需要出示阴性核酸检测证明或疫苗接种证明。

墨尔本加速MICE业复苏 本财年活动经济贡献增33%

(张广文/ 采访报道)墨尔本会议局(MCB) 积极争取世界各地商务活动到访举办,以推动当地乃至整个维多利亚州的MICE行业加速复苏,确保游客经济及当地商业活动供应链得以长期稳定正向发展。预计2021/2022财年争取到的商业活动,其经济贡献将比上年度同比增长33%。

焦点话题

UFI:2021年全球展览业将出现重大反弹

(张广文/ 采访报道)日前,国际展览业协会(UFI)发佈了最新的《全球展览行业晴雨錶》,内含展览行业的2020年表现、2021年预测,以及专门针对五大区域与29个不同市场的详细分析。根据报告,2020年新冠肺炎疫情对展览行业的影响非常严重,但2021年有积极迹象。到2021年,展览行业收入预计将比2020年翻一番。

关键策略

(钟韵/编译报道)据Skift报产道,各型会议常会借着知名演讲者来提高参会率,并为整个活动定下基调。即使代价高昂,但有些人认为,请名人发表演讲有助于提高会议的宣传力度,从而扩大活动的财务前景。不过,也有人认为,把成本提高又大费周折地把名人演讲整合到活动当中,不仅浪费金钱,也浪费会议组织者的精力。
亚洲地区商务旅行市场规模正在以两倍于世界其他地方的速度增长,并且有望在十年内赶超消费水平最高的美洲地区。为更好利用这一增长机遇、更好地瞭解商旅人士的需求,Amadeus日前也发佈了关于亚太地区商旅人士需求、习惯和旅行动机的最新调研资料;在共用经济下,用户更关注成本及便利性。

编辑推荐

从稳定安全再出发 澳门会奖现乐观氛围

(张广文/採访报道) 据瞭解,澳门酒店业者对于澳门市场纷纷保持乐观看法,预计当地MICE行业将于今年第二季度开始逐步恢复。展望未来,澳门要重新吸引企业团队到访举办活动或参与活动,必须紧抓目前最重要的优势,也就是保持澳门为新冠肺炎疫情低风险区域。而及时的决策与合作,对于澳门成功抵御新冠肺炎疫情以及促进旅游业复苏,至关重要。

地理位置与腹地优势 巩固会展中心发展力量

(钟韵/採访报道) 一旦新冠疫情结束,随着各行业企业努力争取生意以弥补过去一年失去的收入,专家预计会议市场的需求也将大幅上升。同时,未来几年许多企业预计也会通过缩减办公面积和争取更优惠的租赁条款来节省开支,而这些节省下来的预算,都能投入到会议活动当中。此时,地理位置良好、能吸引到高价值参会者市场的会展中心,将大获其利,并惠及周边的酒店、餐厅、商店和交通运输业者。

线上会议抓住参会者注意力 关键在于“有干货”

(钟韵/ 采访报道)许多线上会议所面临的问题都是,如何在众多其他活动中出彩,吸引目标市场参与?如何抓住参会者注意力,避免会议倦怠的现象出现?专家建议,筹备活动时,应细思活动的重点和价值为何,并要“有干货”,避免以虚空内容或浮夸宣传造成参会者期望落空。

完善硬件设施及接待能力,冲绳期待拥抱更多海内外会奖团

(刘霈芯/冲绳採访报道)冲绳接待游客人次已连续6年创新高,由于冲绳距离国内飞行仅1.5-2小时,加上日本签证这几年又简化许多,造成不少企业说走就走,出行时间的决策期缩短很多,因此在中国MICE市场方面,团队人数会是个挑战,因此,冲绳不断完善相关硬件建设,期望能进一步提升目的地的接待能力。

私人航空业正面临重新定位的转型压力

(钟韵/编译报道)按需服务或者说共用经济驱动着系统效率,使得私人航空产品能在较低的价格门槛下更容易为商务旅客或高端游客所取得,从而推及更广泛的市场群体。随着竞争加剧,取得智慧科技是创新的最快方法,老牌和新晋企业都在想办法借着差异化来吸引不断增长的客户群,即使私人航空与气候变迁的议题已形成连结。简而言之,私人航空业正面临重新定位的转型压力,熟能真正脱颖而出、站稳市场,尚待分晓。

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