滴滴出行收购优步中国，从此国内再无敌手。很多人认为，滴滴出行垄断了中国的网约车出行版块，站在共享经济的最顶端，但在商旅市场方面，国外其他网约车平台仍旧持续对中国市场高度关注。德国专车平台BlackLane今年已正式进入中国市场，计划从往返多国的海外商务出行人士市场着手。
BlackLane是一家总部位于德国柏林的专车打车平台，成立于2011年，主要通过智能手机应用、网站和门户平台连接游客和司机，提供从机场出发，或目的地为机场的接驳服务。已在全球50多个国家的200多个城市和400多个机场展开服务。
BlackLan在全球作为Uber的竞争对手，也一直在关注中国的专车市场，虽没有大举入华，但已开始在国内主要城市包括北京、上海、广州等地试点“Limo service”豪华轿车服务。
BlackLane 亚太区区域总监黄顺华向记者表示，BlackLane所主打的安全、固定费率、以及服务方面都是目前中国专车平台做的相对弱势的部分，当前国内专车行业普遍的问题包括乘车安全性、司机服务素质参差不齐、以及不透明的动态定价机制等，而BlackLane在海外的服务本身就有一系列的标准化流程，首先，在安全方面，BlackLane有着非常严格的资质监管，有意成为BlackLane的入驻司机必须经过公司的严格审核，获得许可资质之后才能入驻平台，为用户服务。而目前国内网约车新政发布之后，还未严格开始实行，这点BlackLane在具体实施上已有一定成效和保障。
其次，与滴滴出行和Uber等主要接入私家车不同，BlackLane则是在每座城市与当地具有运营资格证书的车行合作，符合当地正规经营的网约车，在用户乘车的安全性上多一层保护；另外，BlackLane在乘车定价方面采用独特的定价和调度算法，维持一种较低的固定费率价格，来赢取客户的满意度。滴滴Uber等的动态调价机制，虽是一种正常的市场调价行为，但部分时间段的超额溢价屡遭用户的抱怨。BlackLane采用类似于一口价的固定费率模式，在特定时段看合作车行的司机接单决定费率，合作车行派车最终议价超过收取客户的价格都由系统吸收，此外，在任何城市相同距离价格都收取一样价格，价格相对透明。最后，BlackLane最为标志性的服务举措就是向用户提供全天候不间断多语种的服务，这对于在华的外国人以及频繁出差于各主要国家城市的商务出行者具有极强的吸引力。
黄顺华进一步表示，在欧美地区，相较当地出租车BlackLane的机场接送服务相对有价格优势；但在中国市场，出租车价格明显低于专车市场，因此BlackLane在中国市场并未将出租车和滴滴出行的快车等作为竞争对手，目前更多着重服务于国内外频繁出行的商务差旅人士为主，随着中国各产业领域的发展，往返国内主要城市的外籍人士也大幅成长，BlackLane最大优势在于可以提前让用户在网页或app完成差旅行程中不同城市的机场接送服务预约，临近出行时间时系统会自动和合作租车公司按费率约车，同时司机的多语种服务也是最受商务差旅人士欢迎的服务。在中国市场，BlackLane将进一步和国内主要航空公司、在线旅游平台以及大型企业合作，以争取更多商旅客资源。
