（刘霈芯/ 采访报道）在国内旅游业中，技术创新走在最前沿的要数OTA和航司，相比之下，酒店业的信息化程度发展低于航空业，但技术创新的来临对商旅酒店的影响也不小。酒店技术和供应链的发展亦持续推进对商旅行业的变革，科技创新究竟带来了商务旅行领域哪些变革？
红色加力COO甘健在与同行交流时发现，很多TMC公司更多针对的是机票服务，在提供酒店服务时遇到一个困境是和酒店的连接上并不那么顺畅，并且因为酒店资源分散，整合的难度很高。但随着技术不断创新也让客户需求倒逼酒店信息化技术的发展，这几年出现了很多酒店技术公司，涉及到整个酒店服务全程，都是不断通过技术创新来满足商务旅行和企业员工的消费体验。这些公司有专门给酒店内部做信息化的（PMS、CRS）、有做智能服务的（机器人、人脸识别等）、有做直连技术的，红色加力的母平台–泰坦云就是在这一波变革中应运而生的。
他亦指出，商旅客户在企业进行商旅管理之前大部分都是OTA 的用户，已经习惯了OTA 的体验，商旅公司再为企业员工服务的时候，非常自然的被拿来直接对标，对商旅公司来说，需要更强的酒店技术和供应链运营能力。目前，TMC在酒店的需求上已经越来越大。客户有需求，最后又会倒推酒店带来更多的技术服务发展。
那么，在商务旅行生态中，怎么应对科技创新带来的商务旅行领域变革？
他以泰坦云为例，这几年在行业里通过向上资源端和向下客户端的不断开放，让整个分散的酒店供应链能够连在一起，形成一个面向两端的资源网络和渠道网络。这几年泰坦云在系统和连接方面做了很多的投入，目前与国内主要的酒店集团、批发平台和酒店代理商都已完成直连，并把直连回来的数据进行标准化处理，再通过标准的API 接口向商旅公司输出。
与此同时，在渠道端也取得更多进展，过去酒店和分销商都围绕OTA ，但现在OTA 形成寡头格局，分销商很难在OTA 那里得到比以前更好的政策，这两年除了主流的OTA 之外，泰坦云整合了很多的新流量渠道，如商旅、线下企业、会员制平台、航司、银行等对酒店都有相应的业务场景，这些泰坦云都可以提供相应的开放平台方案，满足他们的需求。
此外，为了更好的解决商旅酒店供应链的问题，专门成立了供应链服务BU–红色加力，也就是目前主要在经营的供应链服务品牌，把商旅市场里酒店业务的各种痛点分析出来，通过技术和运营手段去尝试解决，针对不同的业务场景，提供灵活的解决方案，最终将这些解决方案向商旅平台开放，让行业共享公司在供应链的整合成果，这样在成本上，各家也得到很好的控制。
甘健表示，“商旅酒店供应链应该是一个开放的、多元的体系，里面是多供应商、多服务商的结构；更细的业务分工，商旅公司给企业提供专业的管理服务，供应链服务商提供专业的酒店服务，行业需要专业的分工和服务；企业客户更了解酒店供应链，更知道企业需要什么样的产品和服务，由此会给商务旅行服务商提出新的课题。
