3月26日开始，中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。国际航班量回到2019年的75%水平，其中国际客运航班恢复至60%。
根据中国民航局信息，国内航线航班方面，41家国内航司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。其中，客运航班每周96561班，同比下降0.44％；货运航班每周2496班，同比增长1.79%。
国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14702班，其中客运每周10580班，货运（含客改货）每周4122班。对比2019年夏秋航季航班计划，今年新航季的国际航线航班量已经回到2019年75%，其中国际客运航班回归至当时六成。
国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6772班，通航国家55个，通航城市101个；国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往中国，计划每周安排定期客运航班3808班。
国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3222班（全货运2656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往中国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。
港澳台航线航班方面，36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。
