12月19日，深圳机场举行“深快线”品牌发布活动，在国内主要枢纽机场中首次联合多家航空公司推出综合性、高品质的航空快线产品，一次性推出13条航空快线，此外，继2019年后，深圳机场今年累计旅客量近日已再度突破5000万人次，客运业务恢复至2019年同期水平，航空主业高质量发展和国际航空枢纽建设将开启新阶段。
作为国内公商务旅客占比最高的机场，深圳机场以年旅客吞吐量重回5000万人次为契机，在国内主要枢纽机场中首次联合多家航空公司推出综合性、高品质的航空快线产品，打造全新“深快线”品牌。据了解，以往国内航空快线产品主要以航空公司为主体构建。首批参与的机场和航空公司达到35家，一次性推出快线达到13条。
深圳机场相关负责人介绍，首批运营的“深快线”为深圳至北京首都、大兴、上海浦东、虹桥、成都双流、天府以及杭州、南京、重庆、西安、昆明、海口、青岛13个国内机场的往返航线，每天累计航班量超过600班，在深圳机场单日客运航班量中占比超过50%、宽体机运营比例达30%，具有航班频次高、宽体机比例高、时刻整齐等特点，每年可以让超千万旅客享受随到随走、灵活出行体验。
据了解，在此次推出的13条“深快线”中，深圳往返北京、上海两场日均航班均过百班，深圳往返成都、杭州、南京、重庆等方向的日均航班也接近或超过50班，高峰期各条快线将实现深圳始发每半小时一班的“公交化运营”。服务配套上，深圳机场协同13家机场，为“深快线”旅客提供了专属值机柜台、安检通道、行李转盘等服务，同时联合航空公司为“深快线”旅客提供免费改签、即改即走的无忧畅行服务，进一步满足旅客多元化需求。
