（钟韵/ 采访报道）全球商务旅行协会最新商旅调查报告显示，商旅业者对于2024年的职业前景感到乐观与投入。与此同时，商旅业者对于新分销能力的落实仍感到挑战重重。
全球商务旅行协会(GBTA)近期发布的最新商务旅游前景调查报告显示，商务旅游市场正持续强劲发展， 2024年全年商旅支出有望达到1.5万亿美元。在此背景下，受访的全球商旅业者多数都反映出了对商旅行业的乐观情绪和职业满意度。就工作职责而言，商旅买家主要担任商旅管理公司（TMC）关系、酒店采购和航空采购的主要决策者，部分受访者也会花时间负责会议和活动方面的工作。
本次调查当中，85%的业者表示其喜欢甚或热爱在商旅行业工作，且82%的人预计未来一年还会留在商旅行业， 65%的人会继续为原公司服务。过去一年，仅 有16%的受访者换过公司，显示商旅行业总体跳槽率较低。不过，一个显著的趋势是，亚太地区相较于欧洲、拉丁美洲和北美的受访者，更有可能于过去一年间在行业内换过公司。
但与此同时，有27%的受访者预计明年会有晋升或职称变动机会，而亚太地区和拉丁美洲业者相对于北美或欧洲的几率又更高。此外，有86%的受访者今年基本工资有所上涨，16%的人上涨幅度超过5%，且多数商旅买家除了基本工资外，2024年预计也会（或已经）获得奖金。
值得提到的是，有80%的商旅行业受访者认为其可在工作与生活之间保持良好的平衡，显示商旅行业对于员工福祉的注重。
航司或需简化NDC交付流程 降低供应商挑战
新分销能力（NDC）方面，调查显示，商旅行业将其落实仍有困难。商旅买家多指出，近六个月来，新分销能力在教育、提高清晰度和实施速度等方面的推进都非常有限，且45%对于其商旅管理公司是否已做好实施NDC的准备也仍然存疑。
有约半数买家尚未开始实施NDC，而已实施者当中，仅10%几乎未遇到问题，23%的人实施过程有困难。有 60%的买家没有也不打算为NDC相关潜在额外服务成本编制预算。调查也反映到， 航空公司可能需要简化NDC内容交付流程，以减少供应商所需面对的挑战。
