中华航空于美国西雅图当地时间10月3日上午10点，在波音公司西雅图交机中心（Everett Delivery Center）举行首架777-300ER客机交机典礼，并由华航董事长孙洪祥、波音公司商用飞机总裁兼首席执行长雷•康纳（Ray Conner）共同主持。
华航首架777-300ER预计12月起，将执行台北往返洛杉矶航线；并于2015年开始，陆续投入台北—纽约、台北—旧金山航线的营运。华航第二架与第三架777-300ER飞机分别规划于2014年10月与11月交机，届时华航集团机队将达91架规模。
777-300ER是世界上最成功的双引擎长程飞机，相较其他类似机种，重量减轻19％，产生的二氧化碳也减少22％。华航2012年宣布引进10架777-300ER客机，配备新一代设计的 GE90-115BL型发动机，并于2014年至2016年间陆续交付。高效能环保的设计，预估每架航机一年可为华航节省新台币3亿元支出(约人民币6千万)。
中华航空董事长孙洪祥致词时表示，波音777-300ER机队的引进是华航一个重要的里程碑。华航从 2 年多前开始规划崭新的客舱设计，在「更安全」、「更节油」之外，希望有别于一般飞机空间设计，并注入人文、台湾文创、东方之美的元素，再融合现代科技与设计重新诠释与呈现。他相信这个全新的尝试，不仅对台湾、甚至对国际航空产业都会产生影响，对国际市场上的竞争力非常有信心。
华航777-300ER客机共358座，配备40席豪华商务舱、62席豪华经济舱、256席经济舱，客舱整体设计以承载东方美学为主轴，兼顾环保与科技进展。品牌首席设计师陈瑞宪带领国际级设计师团队，以台湾人的角度重新诠释经典美学，强化华航品牌与再生，通过华航绵密的航网，让旅客感受中华航空独有的文人气质，让世界看到台湾的骄傲。
走进华航新世代777-300ER客机，机舱以全球首创的柿木纹设计，配合旅客作息设定的情境式灯光，营造独特的空间感。豪华商务舱旅客可享受头等舱等级、全长78吋 (198公分)、180 度全平躺的宽敞座椅，感受文人书斋、夜灯伴读的非凡体验。华航首次推出的豪华经济舱，椅距加大达 39 吋 (100公分)，固定式椅背的设计，让座椅倾斜时不会打扰到后座，个人乘坐空间也不受前座乘客之干扰。
此外，经济舱的座椅采薄型化椅背设计，增加了膝盖至前方椅背的距离、后仰角度扩大近 120 度，提供更佳的乘坐空间。同时，经济舱配备亚洲第一的「亲子卧舱 Family Couch」，较一般经济舱座椅多了腿靠垫的设计，展平后与前方座背形成独立空间，让长途飞行更舒适。
再者，华航新世代777-300ER客机引进业界最先进的Panasonic eX3 机上娱乐系统，内附免费空中社交软件「Seat Chat」，将整架客机变成大型空中聊天室。豪华商务舱屏幕为18吋、豪华经济舱与经济舱分别为12.1吋与11.1吋，皆为领先业界的配备。新机提供Wi-Fi 服务，在飞机飞行高度达10,000英呎时自动开启，收费方式分为1小时美金11.95元、3小时美金16.95元与24小时美金21.95元。
