国际海事卫星近期发布的“乘客信心追踪”报告指出，从长远看，航空乘客的飞行习惯将发生巨大变化，其出行习惯将因新冠疫情而长期改变，其中半数受访者表示将减少旅行次数。在调查的亚太地区中，超过九成（93%）的航空乘客表示不会在新型冠状病毒肺炎疫情结束后回到原有的出行习惯。
“乘客信心追踪（Passenger Confidence Tracker）”报告是自新冠疫情开始以来，全球最大规模的航空乘客调查。该报告反映了来自全球9500名受访者对未来航空出行的观点和态度，其中包括2500名来自新加坡、澳大利亚、韩国和印度等亚太地区的受访者。
调查结果显示，亚太地区的乘客对于新冠疫情，有着尤为谨慎的态度。57%的受访者对新冠疫情的态度为“高度谨慎”，而持有该态度的受访者在全球占比为48%。新冠疫情似乎还促使人们对于在亚洲旅行的态度发生转变。在亚太地区，近半数（49%）的受访者表示将减少出游，37%的受访者计划在未来减少乘坐飞机出行。这一观点在印度和韩国更为普遍，分别有58%和55%的受访者计划在未来减少出游。
亚太旅客开始重拾乘坐飞机出行信心
尽管如此，调查中已有初步迹象表明，亚太地区的旅客开始重拾乘坐飞机出行的信心。自新冠疫情以来，该地区的乘客乘坐飞机出行的可能性高于全球平均水平：41%的亚太地区受访者——其中高达56%的印度受访者——表示在本国爆发疫情后至少乘坐过一次飞机。而在全球范围内，该比例仅为34%。大多数（60%）亚太地区受访者认为能在明年内做好充足准备重新乘坐飞机出行。
国际海事卫星航空事业部亚太地区副总裁David Coiley表示：“‘乘客信心追踪’报告的结果显示，与全球其他地区的乘客相比，亚太地区的旅客对旅程的安全性更有信心，这也从某种程度上反映出了该地区的普遍情况。相比全球其他地区出现的新一轮疫情感染高峰和进一步封锁的政策，新冠疫情在亚太地区大部分市场已得到有效控制。基于乘客们充足的信心，亚太地区航空行业的前景十分乐观。”
“亚太地区规模最大的两个旅游市场——中国和印度国内旅游行业的复苏，进一步反映了该地区乘客对出行的信心。中国国内旅客运输量于今年九月已实现去年同期的增长水平，而印度的国内客运量预计也将在今年年底恢复至疫情前水平。”
当被问及对整个飞行途中所有潜在接触感染点当前采取的安全和健康预防措施的信心时，亚太地区的受访者给出的综合得分为6.27分（总分为10分，10分代表最具信心），高于全球平均得分5.55分。大多数受访者还认为，在餐馆、电影院、公共交通和公共厕所等公共场所的感染风险与乘坐飞机相比概率相似甚至更高。国际航空运输协会（IATA）近期的研究结果也支持了这一点，表明乘客在飞机上被闪电击中的可能性比感染新冠疫情的可能性要大。
航空公司应为旅客提供更明确安全旅行信息
亚太地区的受访者乘客认为航空公司应为乘客提供更明确的边境管制信息、航空公司的标准化流程以及全球统一的安全标准，以此提升对航空出行的信心。受访者还认为在飞机上和机场佩戴口罩是最有效的个人防护措施，其次是在登机前48小时内完成核酸检测才允许登机的规定。值得注意的是，仅有10%的受访者认为14天隔离是首要因素。
虽然大多数亚太地区的受访者（65%）对航空行业为应对由新冠疫情带来的挑战所采取的措施感到满意，但调查显示，航空公司在鼓励乘客重新乘坐飞机出行方面仍存在提升空间。
近半数（48%）的亚太地区受访者认为，与新冠疫情爆发前相比，声誉是如今选择航空公司时更为重要的考虑因素。因此，对航空公司而言，提供独一无二的服务和获得竞争性优势变得前所未有地重要。该调查报告强调，提高飞行体验是助力航空公司获得竞争性优势的方式之一。航空公司提供的增值服务——从额外的腿部空间（44%）到免费行李额（36%），都对重新乘坐飞机出行的乘客越来越重要。同时，数字化解决方案正迅速成为实现完美飞行体验的关键，十分之四（40%）的受访者表示如今的机上Wi-比以往任何时候都更为重要。
